1.31.2017
1.30.2017
1.18.2017
朴子東石自行車道
這自行車道從舖子的蒜頭糖廠出發,首先會來到故宮南院,然後來到號稱台灣最長的自行車吊橋長壽橋,接著進入許多綠色隧道,這些隧道以前都是台糖再送甘蔗火車的鉄道。自行車道旁,現在重者許多玉米田,紅色的水黃色的水,在藍天背景中搖曳.接著騎上朴子溪堤防,欣賞這片台灣最大的是溼地,查一下Wiki,這片濕地有8500百多公頃,是大肚溪池底的兩倍,是新竹香山濕地的五倍,濕地中紅樹林穿插在水中,許多白鷺鷥在樹林間飛來飛去,最後來到東石漁港,這裡有許多的蚵仔山丘,在陽光下散散發光,當然一定要來品嚐東石的蚵仔煎與碳烤青蚵。這趟自行車道,騎乘起來非常的舒服,單趟就要25公里,是一個很大的挑戰
1.17.2017
騎鉄馬 遊台灣之8,嘉義縣朴子溪自行車道
騎鉄馬,遊台灣之8,嘉義縣朴子溪自行車道。從蒜頭糖廠出發,經長壽吊橋,沿着蔗糖鉄道,玉米田等,進入東石鄉,沿港墘堤防,欣賞紅樹林溼地,直到東石漁人碼頭,折返走166縣道,接回下楫回朴子,順遊故宮南院。全長50km,歷時4個半小時。
騎鐵馬 遊台灣之7:新竹17公里海岸自行車道
騎鐵馬,遊台灣之7:新竹17公里海岸自行車道。這車道從南寮漁港出發,經過4座彩虹橋和紅樹林區,景觀開闊;過了伴橋後,多段綠色隧道呈現一種幽靜,綠樹藍天;接下來,沿着香山溼地海岸線,溼地外海天一色,可遠眺海山港旁的風力發電柱;穿過漁港,有藍天橋、白雲橋,最後來到17公里的終點,一個白色穀倉式建築,在藍天下格外顕眼。回程頂着北風,卻可望着晴空,完成往返35km的騎程。
騎鐵馬 遊台灣之6:台北市基隆河自行車道
騎鐵馬,遊台灣之6:台北市基隆河自行車道。今天從松山的彩虹橋出發,第一張照片是彩虹橋的L O V E與藍天對稱,第二張照片是在成美僑的附近,藍天和碧水對應著內湖的一排房子,第三張照片來到葫蘆洲的復育園區,第四張是5分吊橋的遺跡,第五張與第六張來到了汐止交界處,一排蘆葦別有特色,最後來到大直附近,終點是美麗華。全長也是21km。
騎鉄馬 遊台灣之4:集集綠色隧道自行車道
騎鉄馬,遊台灣之4:集集綠色隧道自行車道。從集集火車站出發,到軍史公園,武昌廟(九二一地震壓垮遺跡),綠色隧道,往返18km。綠樹夾道風景優美,小火車路旁行走也很悠哉。只是公車太多了,在隧道內自行車與汽車會車頗危險的。
1.01.2017
訂閱:
文章 (Atom)